ANNAPOLIS, MD (Marzo 26, 2009) – Hoy, Martin O´Malley, Gobernador de Maryland, anunció que al Aeropuerto BWI Thurgood Marshall se le ha sido otorgado un subsidio de $15 millones del Programa de Mejora Aeroportuaria de la Administración Federal de Aviación (FAA). Los fondos ayudarán reconstruir las pistas C y D del aeropuerto. Los fondos son parte de la Ley de Recuperación y Reinversión Americana que fue firmado por el Presidente Obama este año.
“Gracias al liderazgo del Senador Mikulski, Senador Cardin, Diputado Hoyer y Diputado Ruppersburger, y otros miembros de la delegación del Congreso de Maryland, podemos apoyar a uno de los críticos motores económicos de Maryland,” dijo Gobernador O’Malley. “Esta inversión importante ayudará reconstruir la infraestructura fundamental del Aeropuerto BWI Marshall, el aeródromo, ayudando mantenerlo moderno y eficiente, y apoyará y creará empleos importantes.”
El proyecto de la Pista C/D es un proyecto de seguridad y normas que reconstruirá pavimentos de concreto y renivelará pavimentos en la rampa para aeronaves y vía de taxeo localizado en entre los Pasillo C y D al Aeropuerto BWI Marshall. Además de mejoras al pavimento, el proyecto incluye demarcaciones de pavimento, señalización e iluminación del aeródromo, mejoras de drenaje, y la instalación de un nuevo sistema colector para deshielo. El costo total aproximado del proyecto para la Reconstrucción de la Pista C/D es $58 millones. Aparte del subsidio de estímulo, el proyecto será financiado con el subsidio del Programa de Mejora Aeroportuaria (AIP) y Cargos para Instalaciones de Pasajeros (PFCs). El proyecto se espera que emplee, directamente e indirectamente, aproximadamente 200 personas, incluso diseñadores, ingenieros, personal de construcción, trabajadores de seguridad, y apoyo administrativo.
Esta infraestructura existente localizada en la pista C/D se remonta a la comisión original del Aeropuerto por el Presidente Harry Truman en Junio 1950. El pavimento fue reconstruido durante la expansión a mediados de la década de los 1970, después de la compra del Aeropuerto de la Cuidad de Baltimore por el Estado de Maryland. Durante las tres décadas pasadas, el pavimento de la pista C/D ha permanecido en servicio continúo.
“Este pavimento de aeródromo nos ha servido bien por más de treinta años,” dijo Timothy L. Campbell, Director Ejecutivo de la Administración de Aviación de Maryland (MAA). “Ya es hora de seguir adelante y reconstruir este importante pavimento del Aeropuerto.”